加拿大代写：澳大利亚交通发展的问题分析
ITS可能会增加澳大利亚汽车组织面临的各种关键困难，这些困难正在增加，并依赖于中期变得更加脚踏实地(Beecham Research, 2014)。这些包含:
税收事业的正常发展，预计到2030年，仅街道税一项，每增加一分钱，就会增加80元;
中国每年的道路交通事故费用约为270亿美元;
到2020年，道路交通堵塞每年将达到200亿美元左右。延迟会导致盈利能力下降，导致供应链延迟，增加企业的交换费用;
处理二氧化碳排放，街道交通占澳大利亚温室气体排放总量的14%;
在走走停停拥挤的交通中，驾驶使燃料利用率和温室气体排放量在一天中增加了约30%，这与典型的驾驶条件形成了鲜明的对比;
传达鼓励竞赛、开放获取和良好系统的国家方法和管理变革;
重要城市社区的发展所产生的力量限制了交通效率和效率流。这些都有利于经济，包括城市社区的多样性、必要性和社会的全面性;
扩大其行政管理的业务情况的多面性;
在发展处理城市交通问题的最新框架方面- -在预算、空间、安排和生态方面- -扩大障碍。
加拿大代写 ：澳大利亚交通发展的问题分析
其在这一制度内的改善离不开货币、公共和自然的进步，包括区域使用安排、城市轮廓和可管理性方面的进展。ITS未来的员工必须改进车辆系统，提高个人和物品的通用性，并传达集团需要的金钱、社会和自然结果。更重要的是，这种方法结构有助于联邦政府的国家数字经济方法的目标，“精明地管理我们的环境和基础”。对这些重大困难的反应不能限于习惯措施。如果我们要有效地解决这些问题，就需要作出创造性的安排。澳大利亚政府的国家城市政策强调，最新的进展可以在提高和改善福利、生产力、成本可行性和现有框架安排的自然执行方面发挥作用，并减少对最新过度资金的需求。
